Penyelenggaraan Motor DC Tanpa Brushless

(1) Sebelum membuka, gunakan udara termampat untuk meniup habuk pada permukaan motor dan lap bersih.
(2) Pilih lokasi kerja untuk pembongkaran motor dan bersihkan persekitaran di tapak.
(3) Biasa dengan ciri-ciri struktur dan keperluan teknikal penyelenggaraan motor.
(4) Sediakan alatan yang diperlukan (termasuk alatan khas) dan peralatan untuk dibongkar.
(5) Untuk memahami lebih lanjut kecacatan dalam pengendalian motor, ujian pemeriksaan boleh dijalankan sebelum pembongkaran jika keadaan membenarkan. Untuk tujuan ini, motor akan diuji dengan beban, dan suhu, bunyi, getaran dan keadaan lain setiap bahagian motor akan diperiksa secara terperinci. Voltan, arus, kelajuan, dll. akan diuji, dan kemudian beban akan diputuskan. Ujian pemeriksaan tanpa beban berasingan akan dijalankan untuk mengukur kehilangan arus tanpa beban dan kehilangan tanpa beban, dan rekod akan disimpan.
(6) Potong bekalan kuasa, tanggalkan pendawaian luar motor, dan simpan rekod.
(7) Pilih megohmmeter voltan yang sesuai untuk menguji rintangan penebat motor. Untuk membandingkan nilai rintangan penebat yang diukur semasa penyelenggaraan terakhir untuk menentukan arah aliran perubahan penebat dan status penebat motor, nilai rintangan penebat yang diukur pada suhu berbeza hendaklah ditukar kepada suhu yang sama, biasanya ditukar kepada 75 darjah .
(8) Uji nisbah penyerapan K. Apabila nisbah penyerapan lebih besar daripada 1.33, ia menunjukkan bahawa penebat motor tidak terjejas oleh lembapan atau tahap lembapan tidak teruk. Untuk membandingkan dengan data sebelumnya, nisbah serapan yang diukur pada sebarang suhu juga perlu ditukar kepada suhu yang sama.